sistemas hidroneumáticos
con tanques precargados con aire
con tanques precargados con aire
Los
electroniveles de la serie LNP están diseñados
para operar a través de un arrancador automático externo
conforme a la presión detectada en la red hidráulica por
medio de un interruptor de presión (presostato) externo y
protegiendo a la bomba de trabajar en vacío por nivel bajo en la
cisterna de succión.
LNP
electronivel para sistema hidroneumático
con operación mediante arrancador externo
electronivel para sistema hidroneumático
con operación mediante arrancador externo
Los
electroniveles de la serie LNP-50 están diseñados
para operar un motor de 1/2 HP en forma directa conforme a la
presión detectada en la red hidráulica por medio de un
interruptor de presión (presostato) externo y protegiendo a la
bomba de trabajar en vacío por nivel bajo en la cisterna de
succión.
LNP-50
electronivel para sistema hidroneumático
con arranque directo a motor 1/2 HP 127 V c.a.
electronivel para sistema hidroneumático
con arranque directo a motor 1/2 HP 127 V c.a.
Los electroniveles de la
serie LNP-75
están diseñados para operar un motor de 3/4 HP en forma
directa conforme a la presión detectada en la red
hidráulica mediante un interruptor de presión
(presostato) externo y protegiendo a la bomba de trabajar en
vacío por nivel bajo en la cisterna de succión.
LNP-75
electronivel para sistema hidroneumático
con arranque directo a motor 3/4 HP 127 V c.a.
electronivel para sistema hidroneumático
con arranque directo a motor 3/4 HP 127 V c.a.
Los electroniveles de la
serie LNP-100
están diseñados para operar un motor de 1 HP en forma
directa conforme la presión detectada en la red
hidráulica por medio de un interruptor de presión
(presostato) externo y protegiendo a la bomba de trabajar en
vacío por nivel bajo en la cisterna de succión.
LNP-100
electronivel para sistema hidroneumático
con arranque directo a motor 1 HP 127 V c.a.
electronivel para sistema hidroneumático
con arranque directo a motor 1 HP 127 V c.a.
Los electroniveles de la
serie LNP-200D
están diseñados para operar un motor de 2 HP en forma
directa conforme a la presión detectada en la red
hidráulica mediante un interruptor de presión
(presostato) externo y protegiendo a la bomba de trabajar en
vacío por nivel bajo en la cisterna de succión.
LNP-200D
electronivel para sistema hidoneumático
con arranque directo a motor 2 HP 220 V c.a.
electronivel para sistema hidoneumático
con arranque directo a motor 2 HP 220 V c.a.
El control
modelo LA2PN alterna/simultanea dos bombas en un
sistema de
presión con tanques precargados con aire protegiendo a las
bombas de trabajar en vacío por nivel bajo en la cisterna de
succión.
La activación de los motores se efectúa por medio de arrancadores automáticos externos.
La activación de los motores se efectúa por medio de arrancadores automáticos externos.
LA2PN
alternador/simultaneador para dos bombas
alternador/simultaneador para dos bombas
TB1PN-J
tablero para una bomba en sistema de presión
con tanques precargados con aire
tablero para una bomba en sistema de presión
con tanques precargados con aire
El tablero de control
modelo TB1PN-J esta
diseñado para controlar una bomba; se manufactura para voltajes
de operación en corriente trifásica 220 V c.a. o
440 V c.a., integra un arrancador a voltaje pleno y la
protección contra operación en vacío por nivel
bajo en la cisterna de succión.
Su aplicación principal es en sistemas de presión con tanques precargados con aire.
Su aplicación principal es en sistemas de presión con tanques precargados con aire.
El control
modelo LA3PN alterna/simultanea tres bombas en un
sistema de
presión con tanques precargados con aire protegiendo a las
bombas de trabajar en vacío por nivel bajo en la cisterna de
succión.
La activación de los motores se efectúa por medio de arrancadores automáticos externos.
La activación de los motores se efectúa por medio de arrancadores automáticos externos.
LA3PN
alternador/simultaneador para tres bombas
alternador/simultaneador para tres bombas
El control
modelo LA3E2PN opera una bomba piloto
(para las
pequeñas demandas) y alterna/simultanea dos bombas
principales en un sistema de presión con tanques precargados
con aire, además de proteger a las bombas de trabajar en
vacío por nivel bajo en la cisterna de succión.
La activación de los motores se efectúa por medio de arrancadores automáticos externos.
La activación de los motores se efectúa por medio de arrancadores automáticos externos.
LA3E2PN
alternador/simultaneador para tres bombas
( 1 piloto y 2 principales )
alternador/simultaneador para tres bombas
( 1 piloto y 2 principales )
LA4PN
alternador/simultaneador para cuatro bombas
alternador/simultaneador para cuatro bombas
El par de control modelo
LA4PN alterna/simultanea
cuatro bombas en un sistemas de presión con tanques precargados
con aire protegiendo a las bombas de trabajar en vacío por nivel
bajo en la cisterna de succión.
La activación de los motores se efectúa por medio de arrancadores automáticos externos.
La activación de los motores se efectúa por medio de arrancadores automáticos externos.
LA4E2PN
alternador/simultaneador para cuatro bombas
( 2 piloto y 2 principales )
alternador/simultaneador para cuatro bombas
( 2 piloto y 2 principales )
El par de control modelo
LA4E2PN
alterna/simultanea dos bombas piloto (para
abastecer las
demandas pequeñas) y alterna/simultanea dos bombas
principales (para las demandas mayores) en un sistema de
presión con tanques precargados con aire, además de
proteger a las bombas de trabajar en vacío por nivel bajo en la
cisterna de succión.
La activación de los motores se efectúa por medio de arrancadores automáticos externos.
La activación de los motores se efectúa por medio de arrancadores automáticos externos.
LA4E3PN
alternador/simultaneador para cuatro bombas
( 1 piloto y 3 principales )
alternador/simultaneador para cuatro bombas
( 1 piloto y 3 principales )
El par de control modelo
LA4E3PN opera una
bomba piloto (para abastecer las demandas pequeñas) y
alterna/simultanea dos bombas principales (para
las demandas
mayores) en un sistema de presión con tanques precargados con
aire, además de proteger a las bombas de trabajar en
vacío por nivel bajo en la cisterna de succión.
La activación de los motores se efectúa por medio de arrancadores automáticos externos.
La activación de los motores se efectúa por medio de arrancadores automáticos externos.
LA5PN
alternador/simultaneador para cinco bombas
alternador/simultaneador para cinco bombas
El par de control modelo
LA5PN alterna/simultanea
cinco bombas en un sistema de presión con tanques precargados
con aire protegiendo a las bombas de trabajar en vacío por nivel
bajo en la cisterna de succión.
La activación de los motores se efectúa por medio de arrancadores automáticos externos.
La activación de los motores se efectúa por medio de arrancadores automáticos externos.
LA5E2PN
alternador/simultaneador para cinco bombas
( 3 piloto y 2 principales )
alternador/simultaneador para cinco bombas
( 3 piloto y 2 principales )
El par de control modelo
LA5E2PN
alterna/simultanea tres bombas piloto (para
abastecer las
demandas pequeñas) y alterna/simultanea dos bombas
principales (para las demandas mayores) en un sistema de
presión con tanques precargados con aire, además de
proteger a las bombas de trabajar en vacío por nivel bajo en la
cisterna de succión.
La activación de los motores se efectúa por medio de arrancadores automáticos externos.
La activación de los motores se efectúa por medio de arrancadores automáticos externos.
LA5E3PN
alternador/simultaneador para cinco bombas
( 2 piloto y 3 principales )
alternador/simultaneador para cinco bombas
( 2 piloto y 3 principales )
El par de control modelo
LA5E3PN
alterna/simultanea dos bombas piloto (para
abastecer las
demandas pequeñas) y alterna/simultanea tres bombas
principales (para las demandas mayores) en un sistema de
presión con tanques precargados con aire, además de
proteger a las bombas de trabajar en vacío por nivel bajo en la
cisterna de succión.
La activación de los motores se efectúa por medio de arrancadores automáticos externos.
La activación de los motores se efectúa por medio de arrancadores automáticos externos.
LA5E4PN
alternador/simultaneador para cinco bombas
( 1 piloto y 4 principales )
alternador/simultaneador para cinco bombas
( 1 piloto y 4 principales )
El par de control modelo
LA5E4PN opera una
bomba piloto (para abastecer las demandas pequeñas) y
alterna/simultanea cuatro bombas principales (para
las
demandas mayores) en un sistema de presión con tanques
precargados con aire, además de proteger a las bombas de
trabajar en vacío por nivel bajo en la cisterna de
succión.
La activación de los motores se efectúa por medio de arrancadores automáticos externos.
La activación de los motores se efectúa por medio de arrancadores automáticos externos.
LA6E4PN
alternador/simultaneador para seis bombas
( 2 piloto y 4 principales )
alternador/simultaneador para seis bombas
( 2 piloto y 4 principales )
El par de control modelo
LA6E4PN
alterna/simultanea dos bombas piloto (para
abastecer las
demandas pequeñas) y alterna/simultanea cuatro bombas
principales (para las demandas mayores) en un sistema de
presión con tanques precargados con aire, además de
proteger a las bombas de trabajar en vacío por nivel bajo en la
cisterna de succión.
La activación de los motores se efectúa por medio de arrancadores automáticos externos.
La activación de los motores se efectúa por medio de arrancadores automáticos externos.
LA6R4PN
alternador/simultaneador para cuatro bombas con
dos bombas en reserva rotativa
alternador/simultaneador para cuatro bombas con
dos bombas en reserva rotativa
El par de control modelo
LA6R4PN
alterna/simultanea cuatro bombas en un sistema de presión con
tanques precargados con aire, manteniendo siempre dos bombas en reserva
rotativa y protegiendo a las bombas de trabajar en vacío por
nivel bajo en la cisterna de succión.
La activación de los motores se efectúa por medio de arrancadores automáticos externos.
La activación de los motores se efectúa por medio de arrancadores automáticos externos.
TB2PN-J
tablero para dos bombas en sistema de presión
con tanques precargados con aire
tablero para dos bombas en sistema de presión
con tanques precargados con aire
El tablero de control
mod. TB2PN-J esta
diseñado para controlar dos bombas en forma
alternada/simultaneada; se manufactura para voltajes de
operación en corriente trifásica 220 V c.a. o 440 V
c.a., integra dos arrancadores a voltaje pleno y la protección
contra operación en vacío por nivel bajo en la cisterna
de succión.
Su aplicación principal es en sistemas de presión con tanques precargados con aire.
Su aplicación principal es en sistemas de presión con tanques precargados con aire.
TB3PN-J
tablero para tres bombas en sistema de presión
con tanques precargados con aire
tablero para tres bombas en sistema de presión
con tanques precargados con aire
El tablero de control
mod. TB3PN-J esta
diseñado para controlar tres bombas en forma
alternada/simultaneada; se manufactura para voltajes de
operación en corriente trifásica 220 V c.a. o 440 V
c.a., integra tres arrancadores a voltaje pleno y la protección
contra operación en vacío por nivel bajo en la cisterna
de succión.
Su aplicación principal es en sistemas de presión con tanques precargados con aire.
Su aplicación principal es en sistemas de presión con tanques precargados con aire.
TB3E2PN-J
tablero para tres bombas ( 1 piloto y 2 principales ) en sistema
de presión con tanques precargados con aire
tablero para tres bombas ( 1 piloto y 2 principales ) en sistema
de presión con tanques precargados con aire
El tablero de control
mod. TB3E2PN-J esta
diseñado para controlar dos bombas en forma
alternada/simultaneada, además de una bomba piloto para
satisfacer las demandas pequeñas; se manufactura para voltajes
de operación en corriente trifásica 220 V c.a. o
440 V c.a., integra tres arrancadores a voltaje pleno y la
protección contra operación en vacío por nivel
bajo en la cisterna de succión.
Su aplicación principal es en sistemas de presión con tanques precargados con aire.
Su aplicación principal es en sistemas de presión con tanques precargados con aire.
©2006-2012
LH controles automáticos, s.a. de c.v.
5 de Mayo No. 39, Col. San Francisco Culhuacán
México, D.F., C.P. 04260
Tels. 5581-0031 Fax. 5582-0063
5 de Mayo No. 39, Col. San Francisco Culhuacán
México, D.F., C.P. 04260
Tels. 5581-0031 Fax. 5582-0063